【商品單位】:枚【全 套 數(shù)】:4枚【整 張 數(shù)】:84枚【發(fā)行日期】:1957/12/30【 規(guī) 格 】:44mm×22mm【齒孔度數(shù)】:14度【設(shè) 計(jì) 者】:孫傳哲【 版 別 】:雕刻版【印 刷 廠】:北京中國近代印刷公司【 品 級(jí) 】:上品[F-VF]
展示的圖片為示例,僅供參考。
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圖案面值:
1 示意圖 4 分 800 萬枚
2 電力 4 分 800 萬枚
3 航運(yùn) 8 分 1000 萬枚
4 灌溉 8 分 1000 萬枚
郵票介紹:
黃河是中國第二大河,發(fā)源于青海巴顏喀喇山脈雅拉達(dá)澤山東麓的約古宗列渠。它流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、山東等省區(qū),在山東利津以東流入渤海,全長4845公里,流域面積約75萬平方公里。黃河因流經(jīng)黃土高原,加之夏季多暴雨,水土流失嚴(yán)重,含沙量居世界河流的第一位。下游河床高出兩岸地面,成為“地上河”。因此,黃河洪水經(jīng)常泛濫,歷史上較大的改道就有21次之多。黃河流域歷年的水、旱災(zāi)害和水土流失,使沿岸人民的生命財(cái)產(chǎn)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到很大損失!1955年7月,中華人民共和國第一屆全國人民代表大會(huì)第二次會(huì)議通過了 “根治黃河水害和開發(fā)黃河水利的綜合規(guī)劃”的決議。這個(gè)規(guī)劃分遠(yuǎn)景計(jì)劃和第一期計(jì)劃兩部分。根據(jù)這個(gè)規(guī)劃,黃河將造福于人類。中國人民為此而感到歡欣鼓舞。
本套郵票共4枚,分別以橙、藍(lán)、紅、綠四色為背景底色。
4-1為“黃河綜合利用第一期工程示意圖”。九曲十八彎的黃河河道上, 從西至東依次有四個(gè)圓圈標(biāo)志:第一個(gè)是指劉家峽水庫和電站,位于蘭州以西附近;第二個(gè)是水土保持重點(diǎn)區(qū),在陜西省北部的黃土高原;第三個(gè)是三門峽水庫和電站, 位于山西和河南兩省交界處;第四個(gè)為航運(yùn), 50年代中期黃河上輪船通航只有160公里。示意圖采用了地形圖的描繪方式,富有立體感,體現(xiàn)了治理和綜合開發(fā)利用黃河工程規(guī)模之浩大。
4-2為“電力”。圖案為三門峽水電站,兩邊群山環(huán)繞,巖壁陡峭,宏偉壯觀的攔河大壩橫亙?cè)趦缮街g,氣勢(shì)磅礴。近景是高聳挺拔、線條有力的高壓輸電線路;遠(yuǎn)景為浩淼寬闊的三門峽水庫和遠(yuǎn)處煙靄繚繞的群山。該電站建成后的年發(fā)電量將達(dá)到2300萬千瓦,是中國大型水力發(fā)電站之一。
4-3為“航運(yùn)”。圖案表現(xiàn)了治理黃河的遠(yuǎn)景航運(yùn)場面。根據(jù)遠(yuǎn)景規(guī)劃,將在黃河干流修成46座攔河壩并安裝過船裝置,黃河中下游的水量可以按照需要加以調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)全線通航。500噸的拖船能夠從入海口一直航行到蘭州。圖案中,一艘壯觀的客輪正在黃河水面迎風(fēng)直駛,象征著治理和開發(fā)黃河的美好前景。背景是白云飄飄的天空,地平線較低,襯托出了航船的雄姿。
4-4為“灌溉”。當(dāng)遠(yuǎn)景計(jì)劃實(shí)現(xiàn)后,將可以灌溉11600萬畝農(nóng)田。圖案從俯瞰的透視角度,描繪了經(jīng)過治理的寬闊的黃河河道,黃河之水通過引水渠直接灌溉到農(nóng)田中去。翠綠的農(nóng)田由近及遠(yuǎn),一望無際。圖案設(shè)計(jì)得很有氣勢(shì)。
在4枚郵票的左側(cè),均以黃河流域的主要農(nóng)作物棉花和麥穗作為裝飾。
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標(biāo)簽:特19 治理黃河 10176
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